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如果把时间的指针回拨到去年上半年，谁敢奢望中国外贸取得这样的年度成绩呢？——据海关统计，2020年，我国货物贸易进出口总值同比增长1.9%，是全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体。
这个“全球唯一”了不起！
说它了不起，是因为面对世纪疫情与百年变局交织的异常复杂局面，我们在最短时间里遏制了疫情蔓延，马不停蹄为外贸企业纾困，在保外贸主体、保市场份额、保出口订单、保产业链供应链稳定等方面，形成稳外贸全国一盘棋的强大合力，进一步巩固了货物贸易第一大国地位。
在上海港、宁波港等地，海外订单纷至沓来，使得集装箱“一箱难求”、仓库“一仓难求”、货柜“一柜难求”；在义乌，为鼓励企业多卖货，当地政府根据企业减少库存积压的量给予相应比例的补助，换来企业订单超过疫情之前；而被誉为“钢铁驼队”的中欧班列，年度开行数量首次突破1万列，单月开行稳定在1000列以上，成为一股逆流而上的力量。各地反馈“趋势向好”“信心回暖”“涨势喜人”，显示出中国外贸韧性足、活力强，回旋空间大、政策工具多。
这个“全球唯一”之所以了不起，还因为它虽然“一枝独秀”，但并非“独自美丽”。全球疫情之下，“中国货”为稳定全球产业链供应链提供了不可或缺的支持。出口方面，口罩、药品、医疗器械等防疫物资，电脑、家电等“宅经济”产品源源不断走出国门，助力全球抗疫；进口方面，粮食、肉类、原油、金属矿砂等进口量显著增长，超大规模市场优势更加明显，大大减缓全球经济走弱态势。
回望历史，中国在2013年一跃而上成为世界第一大货物贸易国。那是100多年来，发展中国家首次夺得世界货物贸易冠军，也是我国位居全球第二大经济体、全球最大外汇储备国和全球最大出口国之后又一里程碑式突破。今天，当“世界第一大货物贸易国”又自带“全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体”的光环，确实十分耐看，相当了不起。
来源：央视财经
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