立中集团：“铝”中“淘”金
发布时间：2026-02-11 09:17:53 浏览：18
寒意浸骨的冬日，立中四通轻合金集团股份有限公司（以下简称“立中集团”）的生产基地内，正上演着“冰与火”的反差——车间外天寒地冻，车间内却一派火热，机械臂高速运转，显示屏上实时跳动的数据，精准勾勒出这家老牌制造企业的奋进轨迹。
上世纪80年代初从河北保定东安村的一间小小废品站起步，如今的立中集团，已成长为营收突破300亿元的全球铝合金行业龙头，业务贯通废铝回收、熔炼设备、功能中间合金新材料、铝合金材料、车轮模具、铝合金车轮和汽车零部件、危废处理全产业链。四十余载征程背后，藏着怎样的坚守与突破？
近日，《证券日报》记者走进立中集团，探寻这家本土企业的全球化破局之路。
创业四十余年：从作坊到龙头
“把铝合金这件事做到极致”是立中集团的发展底色。回顾该公司的创业故事，其正是凭借四十年如一日的坚守与稳健布局，在激烈的市场竞争中一步步闯出生路。
1984年，立中集团的前身在河北省保定市清苑县（现为清苑区）东安村悄然诞生，彼时它还只是一家由臧氏兄弟创办的家族作坊，初期仅以简单的废铝回收和铝合金加工为营生。
为寻求更大发展，臧氏兄弟揣着全家东拼西凑的200元积蓄，毅然北上闯荡，一头扎进废旧金属回收领域，成为改革开放浪潮中第一批敢闯敢试的先行者。彼时中国市场铝金属资源非常短缺，市场需求旺盛，铝价一路飙升，敏锐的市场嗅觉让他们迅速锁定了废铝回收加工这一赛道。
“一车5吨的铝灰，能赚出九倍的利润。”立中集团创始人臧立根回忆起创业初期的市场红利仍记忆犹新。1988年，铝价一年内从7000元/吨飙升至18000多元/吨，立中集团这一年的净利润突破900万元。
臧氏兄弟深知，中小企业要生存，必须避开同质化竞争，聚焦细分领域深耕。他们放弃了多元化扩张的诱惑，锚定铝合金主业，一边摸索生产工艺，一边跑遍全国寻找客户。为了提升产品质量，臧立根多次带队赴外地考察学习先进技术，购买检测设备，并参与到车间生产，把控成本和产品质量。
完成原始积累后，立中集团顺势切入铝合金加工领域，从“收废品”转向“做材料”，为企业后续的产业化升级埋下伏笔。
同时，立中集团通过改革实行了“两权分离”的经营管理模式。臧氏兄弟将家族股权三等分，所有权与经营权分离，并明确写入公司章程。立中集团还创新设立了由臧氏兄弟组成的“常务董事会”，制定了“常务董事会”的23项职责，而企业的经营管理权限全部交给专业的职业经理人团队执掌。
“当时很多人不理解，觉得把管理权交出去不放心，但臧立根认为，企业要做强做大，必须靠‘制度管人、流程管事’的规范化管理方式。”立中集团董事会秘书李志国向记者说道。
规范化的治理结构，不仅激活了企业的管理效能，更成为2015年立中集团成功登陆深交所创业板的关键前提。在资本市场的支持下，立中集团从上市初期十几亿元的市值到超过百亿元的市值，完成了从地方企业到行业龙头的跨越。
科创突围：以技术打破壁垒
立中集团的成长史，堪称中国铝合金材料自主创新史的缩影。创业时遭遇的技术瓶颈成为立中集团在研发上持续高强度投入的直接动力。
上世纪90年代，国内铝合金材料领域长期被国际标准主导，立中集团率先开启技术攻坚，其自主研发的高纯铝硅镁钛铸造铝合金获评国家重点新产品，一举打破国外技术垄断。
“技术是企业的立身之本，尤其是在新材料领域，不创新就意味着被淘汰。”在立中集团研究院展厅，讲解员指着一块看似普通的铝合金锭向记者介绍最新研发的免热处理铝合金材料时说道，“这款免热处理铝合金材料，我们研发试验了上千次，调整了上百种配方。该材料被誉为铝合金行业的‘技术突破点’，此前长期被国外企业垄断。它无需复杂的热处理工序，就能达到高强度标准，使汽车零部件制造效率提升，成本降低，成功打破了国外技术壁垒。”
立中集团对技术的极致追求，延伸到了生产与应用的各个细节。在智能化生产车间，记者看到庞大的机械手精准完成几十道工序的产品转线和搬运，少数技术人员通过中控系统监控生产线数据。经过持续不断的研发投入，立中集团已构建起覆盖合金材料、车轮制造、新材料应用的完整技术体系。
“技术创新要跟着时代趋势往前跑，才能始终站在行业前沿。”谈及立中集团在新兴赛道的布局，李志国的眼神里满是笃定。从汽车轻量化领域延伸，立中集团早已悄悄布局人形机器人、固态电池、商业航天等新赛道。
在人形机器人展区，记者看到立中集团研发的轻量化部件。“这些部件采用高强度铝合金材料，重量比传统部件轻，综合性能好。我们已与国内头部机器人企业达成战略合作，为其提供视觉系统和关节部位的零部件产品。”李志国透露。
同时，立中集团还积极推进六氟磷酸锂、硫化锂等电池材料的研发与生产，相关产品价格近两年实现翻倍增长；在商业航天领域，其研发的高端铝基中间合金、航空航天级特种中间合金等已成功应用于卫星部件等高端领域，展现出强劲的市场潜力。
数据显示，2024年，立中集团研发投入同比增长25.41%。截至2025年6月30日，立中集团已累计拥有专利984项，其中发明专利181项。其研发的免热处理铝合金材料，成功应用于新能源汽车一体化压铸车身，已成为多家头部新能源车企的核心供应商。
全球布局：增强抗风险能力
在贸易摩擦加剧、市场波动频发的背景下，立中集团的全球化布局与全产业链构建，成为其穿越周期和规避市场内卷的核心竞争力。技术与品质的积累，让立中集团具备了“走出去”的底气。
早在行业扩张期，立中集团便启动海外生产基地建设，先后在泰国、墨西哥布局产能，形成覆盖东南亚、欧洲、美洲的供应链网络。“靠近市场、贴近客户”的生产供应模式，不仅有效规避了贸易壁垒，还能快速响应国际车企的订单需求。
“技术创新要落地，全产业链就是最坚实的支撑。”臧立根表示，“我们花了数十年，一步步搭建起从废铝回收到新能源材料的完整产业链条，再生铝业务实现资源闭环，能源消耗、碳排放量能降到原铝生产的5%以下，这既是社会责任，也是成本优势。”
“目前，立中集团各产品板块相互赋能、协同发展。这种全链条布局让我们在市场波动、贸易摩擦中抗风险能力更强，利润空间也更稳定。”臧立根如是说。
立中集团的产品覆盖面广，从汽车、轨道交通这些核心领域，到人形机器人、消费电子、航空航天等，再到食品药品包装、高端制造、船舶等细分场景，都有该公司的产品身影。
“产业链根基扎稳了，全球化布局才有底气。”谈及海外拓展，臧立根向记者表示，“目前，我们已在全球12个国家和地区，以及国内15个省（自治区、直辖市）布局了生产基地和商务机构，还搭建了20个全球化产品技术研发中心和创新平台，形成‘研发—生产—销售’三位一体的运营网络。这种全球化布局，让我们快速响应各地客户需求，和全产业链、技术创新形成了良性循环。”
站在新的发展起点，立中集团的未来规划清晰而坚定。“我们将继续围绕铝合金新材料和汽车轻量化核心战略，深耕主业，同时在新兴领域持续发力，打造新的增长引擎。”立中集团董事长臧永兴表示。
从200元起家，到营收突破300亿元的全球行业巨头，立中集团的四十余载发展，是中国民营企业从小到大、从弱到强的生动缩影。如今，立中集团正站在传统主业深耕与新兴产业崛起的十字路口，一方面在再生铝合金产业上持续发力，进一步发挥“左手托起循环经济发展，右手支撑高端绿色制造”的引领作用；另一方面加快在新兴产业领域的新材料、新产品研发与高端绿色制造布局，力争在新赛道上站稳脚跟、实现突破，书写中国铝合金行业高质量发展的新篇章。
来源：证券日报
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