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日前，在中煤榆林煤炭深加工基地项目现场，一台4000吨级履带吊宛如钢铁巨人，伸出巨臂，将全球首套3000吨级水煤浆气化半废锅外筒体，从86米高的气化框架上，以超高的精度稳稳吊运至34.8米的预定工位，成功完成吊装。这一关键节点的突破，犹如为项目建设按下了加速键，有力推动了后续工程的推进。现在，让我们深入了解这一里程碑事件背后的精彩故事。
攻克吊装难题“三位一体”保驾护航
本次吊装的“主角”——水煤浆气化半废锅外筒体，堪称“巨无霸”。其直径为4.47米，高度达44.64米，相当于15层楼高，重量更是惊人，达到610吨，相当于5架波音747客机的总重量。在空间狭窄且旋转半径受限的复杂环境下，完成如此高难度的吊装作业，在国内同类煤化工建设领域尚属首次。
面对重重挑战，中煤陕西公司精心构建了“三位一体”保障体系。在方案规划上，积极召集行业内资深吊装专家和技术骨干，多次组织研讨会议，对吊装方案进行反复论证与优化。经过无数次模拟演练，最终确定了一套科学安全、切实可行的吊装方案。在装备选择上，选用徐工集团的XGC88000型履带吊。这台“大个头”以114米主臂加39米固定副臂的全新组合，实现了4000吨级超重型吊装设备在中国中煤建设项目的首次亮相。此次总吊重705吨、作业高度131米，刷新了国内同类煤化工项目大件吊装纪录。在安全保障上，通过精准测量和巧妙规划场地，充分利用有限空间，精确控制旋转半径，严格遵循安全操作规程，确保每个环节都安全可控，为设备顺利就位奠定了坚实基础。
全维运输保障“一车一策”清晰可溯
在吊装合成气冷却器外筒体这一艰巨任务前，其运输环节同样充满挑战。庞大的体积和惊人的重量给运输工作带来了诸多难题。
面对这次挑战，中煤陕西公司煤化工二期指挥部联合中石化起运公司、中国天辰公司等参建单位，第一时间成立了专项工作组，精心制定了极为详细的大件运输保障方案。实行“一车一策”动态管理模式，将设备运输全程细致划分成多个网格区域。从起运的第一公里到交付的最后一步，每一个关键节点、每一段路程，都安排专人负责。这样一来，整个运输过程如同被精密编织的网络覆盖，全程清晰可追溯。
为确保运输路线安全畅通，中煤陕西公司提前运用专业技术手段，对沿途道路承载力进行全面评估。借助高科技数字孪生技术，构建出与现实运输场景高度契合的虚拟模型，在电脑端生动模拟运输场景，提前预判可能出现的各类问题，制定针对性的解决方案。此外，组建专业应急抢修队，建立三级响应机制，确保在运输途中遭遇突发状况时，能够迅速、高效应对。
绿色示范引领“高效明星”驱动焕新
此次成功运输并吊装就位的这套设备凝聚了顶尖科技力量。它采用空气化工产品股份有限公司的半废锅流程水煤浆气化专利技术，并配备了水煤浆辐射式合成气冷却器（RSC）。投用后，每年预计稳定运行超8000小时，高效捕获煤气化过程中产生的热量，并将其转化为高压蒸汽，能源利用效率显著提升，堪称煤化工领域的“高效明星”。
作为国内首套AP水煤浆半废锅气化装置，以及全球首套3000吨级投煤量的半废锅气化装置，它构建了全球最大的水煤浆气化废锅及其蒸汽系统。其气化框架高达105米，比传统激冷流程气化工艺框架高出约45米，彰显了巨大的技术跨越。此项技术显著提升了煤炭资源利用率，降低了碳排放。
中煤榆林煤炭深加工基地项目肩负着重大使命，被生态环境部列为煤化工行业碳评价试点示范项目。2026年建成投产后，该项目将以先进的技术、庞大的规模和显著的环保效益，为行业转型升级注入强大动力。
来源：我的钢铁网
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