听说运费又涨了!!!现在是价格涨了抢不到舱位,抢到舱位却抢不到箱子,等抢到箱子价格又涨了……
据消息称,中国到欧洲的舱位有可能达到1.35万美元!!!从亚洲到北欧的运价创下历史新高,并且预计运价还将大幅上涨,这可能会导致明年大批订单被取消。而有的人表示由于运费高的离谱,部分客户取消了订单。1月份从中国前往英国的40HC的舱位已卖出10,000美元。另一位消息人士表示,“听说报价为13,500美元”。而伴随着集装箱短缺和运价飙升,各大航运公司纷纷收取附加费。一位英国货运代理消息人士称,尽管设备可用性存在不确定性,但从1月1日起的两周内,船公司正在考虑收取每标准箱1,000美元的预订取消费。
另一方面,KMTC旗下一集装箱船“KMTC JEBEL ALI”与另一艘货船“BAHTERA SALBACH”发生碰撞,在同时离开印度尼西亚东爪哇的泗水的时候。事故发生后,货船沉没,船上的8名船员获救。“KMTC JEBEL ALI”集装箱船返回泗水,留在港口进行调查。截至目前,该轮仍锚泊于泗水港。很明显,该轮后续船期已经严重耽误。
不过,即使在“一箱难求”、运费频创新高的当下,海运出口方式仍然是中国出口商的首选。因此,虽然出口订单量呈爆发式增长,但由于海运费用的涨幅惊人,自身利润却不升反降。而从侧面来说,从海外进口塑料的运输成本也就大大的增加了,进口料的减少,对于国内料或将是个时机,但是对于只能使用国外料的企业压力巨大,因为进口料的价格短时间内是不会降下来了的,像巴斯夫、杜邦等大厂料,现在依旧一货难求!下面一起看下今天的现货市场价格吧~
# 今 日 价 格
今日市场行情还是下跌为主, PP、PE出厂价均下调,ABS、PC、PS市场价格普遍下跌。
# 今 日 PP 分 析
影响因素
▼期市动态
期货夜盘高开,刺激场内业者信心,贸易商报盘重心上涨,现货市场价格走高,下游刚需补库,成交有所好转。
★PP:虽12月整体呈现供需两弱格局,但上游原料端,甲醇和丙烯成本仍处于较高位置,为PP价格提供支撑。预计本周PP05合约价格继续回升。
★PE:虽下游受环保影响,开工率下降,但PE上游原料端包括原油、煤、甲醇价格均持续走强,甲醇制烯烃成本7920,为PE价格提供支撑预计PE05合约短期盘面偏强,但供需矛盾在逐渐减弱。
▼上游动态
★原油:欧美疫苗仍在积极推进,市场对美国达成新版财政刺激政策持乐观态度,国际油价五连涨。油价将延续偏强走势,聚丙烯成本支撑较强。
★丙烯:前市场暂未有较明显消息面指引,且部分地区环保响应仍未解除。丙烯生产企业整体库存可控,继续稳价出货意愿较强,预计今日丙烯市场稳面运行概率较大。
▼ 库存供应
上周新增停车装置较多,一定程度上减少市场供应量,同时拉丝料排产比例降至低位,排产比例在29%左右较低水平,标品货源供应受到一定影响,支撑仍在。
▼ 下游需求
近期下游工厂新增订单减少,加上湖南、浙江部分地区限电令下达,下游工厂开工率下滑,需求逐步倾向转弱。
综上所述
虽目前供应端整体压力不大,但后期有增加预期。同时下游部分领域开工下滑,需求跟进力度有放缓趋势,市场预计下滑,但因市场整体供需矛盾并不突出,预计空间有限,期货也小幅整理寻找方向。同时也应注意原油走强所带来的边际提振。预计短期内PP粒料市场维持区间震荡走势。
小编有话说
# 其 他 品 类 分 析
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PE价格影响因素
上涨因素
1、原油等成本面对行情有支撑
下跌因素
1、北方天气转冷,部分地区环保严查,农膜、管材等下游行业开工受限。
2、全球多国疫情反弹,宏观经济面临压力。
预计:期货偏强震荡,年底石化出货意向不强,下游需求逐渐转淡,预计短期行情震荡整理。
ABS/PS价格影响因素
上涨因素
1、货源供应偏紧
2、家电行业产销好
3、持货成本支撑
下跌因素
1、低价盘冲击
2、下游减停产
3、厂家调降
预计:苯乙烯走高,提振部分商家试探挺价销售,然交投氛围欠佳,且苯乙烯盘中回落,业者信心不足,部分继续让利走量。预计短线国内ABS/PS市场偏弱震荡。
备注:以上市场均价仅供参考,请以实际价格为准。
PC价格影响因素
上涨因素
1、美金盘成本高位
下跌因素
1、下游刚需接盘
2、市场获利盘出货
3、国内出厂重心走低
预计:需求有限,成本支撑走弱,商家看空情绪明显,市场利空云集,贸易商谨慎观望报盘,重心走低。预计短线国内PC市场持续走低。
PA价格影响因素
上涨因素
PA6
1、成本支撑增强
PA66:
1、进口料报盘预期上涨;
2、己二腈、己二胺对PA66支撑强劲
下跌因素
PA6
1、场内货源供应充足
2、下游零星刚需补货
3、商家出货意向增强
PA66
1、商家出货意向增强
2、需求面疲软
预计:PA6下游询盘跟进有限,商家出货意向增强,预计PA6后市弱稳观望。PA66成本面支撑强劲,但需求疲软,采购量有限,预计短期PA66市场坚挺运行。
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