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金属价格预测
铜：周四沪铜冲高回落，最高上触及六万七，市场交投清淡不足20万手，多空按兵不动，当前价格处于风险情绪缓解以来的平衡态。昨贸易数据不及预期，令国内加大政策力度的预期升温。现货方面，隔月月差稳定在200元以内，现货升水高挺升水300元/吨，下游承接能力较弱。进口价差在盈亏平衡附近，但贸易升水有回暖态势，预计6月进口微有改善。
铝：8日沪铝小幅反弹，华东现货平水。8日铝锭库存继续下降约3万吨，铝棒库存持稳。近期库存降至低位且6月仍将以去库为主支撑沪铝短期表现，不过去库速度开始放缓，云南月内复产概率高，三季度供需预期转向过剩，电解铝平均成本降至万六并仍有向下空间。
锌：日内沪锌上探20日均线承压，钢联公布锌锭社库环比降低0.78万吨至9.03万吨，不断去库支撑锌价低位企稳。但是，价格重心上移，下游采兴不高，持货商几无挺价，现货交投清淡，SMM现货报价对ZN2306升水回落至105元。供应端看，虽然国内炼厂检修带来一定边际减量，但是进口锭补充下，供应端压力不减；需求仍处传统淡季，暂无明显增量预期。6月2日LME投资基金净空头继续增加至1.25万手。
铅：日内沪铅收十字星，持货商随行就市，仓单报价坚挺，厂提现货偏贴水，且存在议价空间。下游观望慎采，消费对价格支撑仍有限。LME铅0-3小幅升水，短线下行通道不改，短期关注下方2000美元整数关口。技术面看，沪铅在15175元/吨附近仍承压，待06合约交割后关注铅锭库存能否转降。
锡：日内沪锡继续收阴，8日现锡下调3000元至207250元/吨，临近交割对2306合约实时升水750元/吨。晚间关注低库存、0-3月现货升水走高到440美元的伦锡表现，本周内外锡市形态明显外强内弱，锡现货进口重新转为亏损。沪锡多单依托40日均线持有。
镍：周四沪镍连续两日反弹失败，市场交投与昨相近，持仓也持平在上半年高位的20万手，总体短线炒作气氛低迷，产业面空头仍占据着主动权。美元近期止步不前，风险偏好回暖，镍市多次尝试反弹均被压制，显示中长期的过剩预期仍是稳定的压制因素。现货方面，金川升水维持万二，隔月价差不足五千，现货端支撑不显著。镍铁现货接单情况依然较差，钢厂订单较差，原料价格不被让步，贸易商询盘时仍以压价为主。
钢坯：8日唐山钢坯直发成交一般尚可，仓储现货报3550-3560元/吨含税出库。下游成品材价格稳中趋强，型钢成交上量，其他暂一般。唐山迁安普方坯资源出厂含税上调30，报3470。秦皇岛卢龙普方坯出厂含税上调20，执行3460。（单位：元/吨）
焦炭：8日日照、青岛港焦炭现货暂稳运行。港口交投氛围一般，整体成交偏冷清。现贸易现汇出库：准一级焦1880，一级焦1980；工厂承兑平仓：二级1840，准一级1940，一级2040；一级干熄2370。日照港89增1，青岛港80增1，两港总库存169较上周平。近期需关注成材价格走势、焦煤成本和期货盘面等情况对港口焦炭的影响。（单位：元/吨）
期货价格
在岸人民币兑美元北京时间03:00收报7.1120，较上一交易日夜盘收盘涨220点。成交量463.72亿美元。
离岸人民币（CNH）兑美元北京时间04:59报7.1209元，较周三纽约尾盘涨268点，盘中整体交投于7.1557-7.1170元区间。
道琼斯指数6月8日（周四）收盘上涨168.26点，涨幅0.50%，报33833.28点；标普500指数6月8日（周四）收盘上涨25.98点，涨幅0.61%，报4293.50点；纳斯达克综合指数6月8日（周四）收盘上涨133.63点，涨幅1.02%，报13238.52点。
截至2:30收盘，沪金主力合约收涨0.30%，报451元/克，沪银主力合约收涨2.30%，报5658元/千克，SC原油主力合约收跌1.16%，报527元/桶。
COMEX 8月黄金期货收涨1.03%，报1978.60美元/盎司。COMEX 10月黄金期货收涨1.02%，报1998.10美元/盎司。
上海黄金交易所黄金T+D 6月9日（周五）晚盘收盘上涨0.37%报450.04元/克；上海黄金交易所白银T+D 6月9日（周五）晚盘收盘上涨2.23%报5635.0元/千克。
国际铜夜盘收涨0.49%，沪铜收涨0.34%，沪铝收涨0.88%，沪锌收涨0.61%，沪铅收跌0.13%，沪镍收跌1.26%，沪锡收涨1.36%。不锈钢夜盘收跌0.49%。
LME期铜收涨54美元，报8348美元/吨。LME期铝收涨36美元，报2254美元/吨。LME期锌收涨10美元，报2408美元/吨。LME期铅收跌7美元，报2038美元/吨。LME期镍收跌285美元，报21132美元/吨。LME期锡收涨167美元，报25817美元/吨。
大商所、郑商所夜盘收盘多数上涨，铁矿石涨超2%，焦炭、豆二、白糖、焦煤、螺纹涨超1%；跌幅方面，乙二醇（EG）、液化石油气（LPG）跌超1%，低硫燃料油（LU）、短纤跌近1%。
宏观与行业要闻
1、碳酸锂价格持续回升 锂电回收项目迎新进展
随着碳酸锂价格的持续回暖，锂电回收项目也在加快筹备建设。6月7日，天奇股份表示，近日，公司锂电循环板块年处理5万吨磷酸铁锂电池环保项目首批电池级碳酸锂、电池级磷酸铁成功下线，标志着磷酸铁锂电池环保项目（一期）实现全线贯通投产。除了天奇股份外，多家上市公司锂电回收项目建设也进入到竣工阶段。此外，筹备锂电回收项目的上市公司也在不断增加。
2、德意志银行下调英国2024年经济增长预期
英国德意志银行高级经济学家Sanjay Raja和策略师Shreyas Gopal在一份报告中称，预计2024年英国经济将以0.4%的缓慢速度增长。新的预测远低于德意志银行此前预测的增长0.8%，也低于英国央行的预测。分析师们表示，未来几个月更高的利率将给经济带来压力。尽管短期内的乐观情绪，以及进入2023年后英国的国内经济较他们最初预期的要强劲，但可能会出现更大的抵消。
3、机构：欧元区经济不太可能恢复增长
潘西恩宏观经济咨询公司的经济学家Claus Vistesen表示，欧元区经济在未来几个季度不太可能出现太大的增长，因为通胀放缓的积极影响被投资和库存持续下降所抵消。Vistesen指出，第一季度欧元区经济陷入技术性衰退，消费者和公共支出下降是主要原因。随着通胀回落，消费者支出应会反弹，但投资下降（反映出信贷条件收紧）和库存下降，应会限制GDP增速的整体复苏。欧元区经济在第二季度和第三季度应该会录得“零增长”。
4、乘联会：稳定燃油车消费是发展新能源重要保障
新能源发展和燃油车发展不应简单的对立。稳定燃油车消费是稳定车市增长，尤其是稳定新能源发展的重要基础保障。当前我国新能源车产业仍处于发展初期关键阶段，多数新能源车型尚未形成规模效应，新能源业务处于普遍亏损状态。发展新能源车要考虑稳定行业经济效益，实现可持续发展。燃油车是民生车，稳步提升其产品竞争力和前期厂商巨大的开发投入，都需要有效保障车企发展燃油车的稳定信心。燃油车产业链的稳定、巨大的规模体量和财政贡献，是发展新能源的重要资源保障。因此要促进新能源车产业的合理布局，也要防止部分城市和集团的传统产品需求剧烈萎缩，这也是行业稳定发展的重要考虑。
5、浙商证券：短期汇率贬值或为宽松货币政策打开窗口
浙商证券指出，2023年5月我国官方外汇储备31765.08亿美元，环比回落282.6亿美元，估值因素的负面影响较大，但年初以来贸易顺差对其有一定持续的滞后支撑，总体看，当前我国国际收支维持基本平衡。近期受内外部因素综合影响，人民币汇率大幅贬值，预计短期可能维持震荡。我们认为人民币汇率起到内外平衡器的作用，汇率的贬值一定程度上或为国内货币政策宽松打开窗口，6月存在降低政策利率的可能性。此外，我们坚持下半年人民币汇率将渐进升值、全年最高升至6.6的判断。
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