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万丰奥威:上游原材料供给充分有利于镁锭价格稳定 新能源汽车轻量化带动镁合金需求
发布时间:2023-06-05 15:19:30 浏览:412
SMM 6月5日讯:近日,万丰奥威在接受投资者机构调研时提到,国内镁合金汽配件应用处于行业发展初期,已有部分国资和民营资本进入镁合金行业,表明市场对镁合金材料及应用前景具有共识。公司子公司镁瑞丁从事镁合金深加工业务40多年,在该领域有丰富的技术储备及经验。公司将通过竞争与合作,与同业共同推动国内镁合金在汽车领域的应用。 而提到未来镁合金轻量化部件渗透率逐步提升的逻辑时,公司表示,上游供给方面,全球镁锭产量约100余万吨,而我国镁矿资源丰富,供给了镁锭全球产量的80%以上,随着国内重要厂商进入,有利于镁锭价格稳定。 下游需求方面,北美市场中高端车是镁合金的主要需求方,国内随着新能源汽车的崛起及汽车中高端化发展趋势,对于镁合金汽配零部件需求持续提升。行业政策鼓励,叠加需求释放和供给改善良性循环,推动国内镁合金部件在汽车上实现更多场景应用。 中游制造方面,已有部分国资和民营资本进入镁合金行业,表明市场对镁合金材料及应用前景具有共识。同时下游需求放量可有效降低模具摊销成本,叠加就近设厂可进一步降低运输成本,有利于提升镁合金汽车部件的市场竞争力。 总之,原材料供给充分有利于镁锭价格的稳定,新能源汽车轻量化的需求有利于镁合金下游应用场景的推广,更多的行业参与者将有利于镁合金行业的发展。 公司作为镁合金技术领先企业,在镁合金深加工领域有丰富的技术储备及经验,伴随国内汽车行业对于镁合金的需求增加,公司将加大对北美成熟领先技术的转化,大力推进镁合金亚太研发中心和国内基地建设,用更好的制造技术服务国内整车厂商,和行业伙伴共同推动行业发展。 业务方面,公司镁合金业务单车价值涉及内饰系统、车身系统、动力系统和底盘件等模块。目前公司成熟镁合金研发产品总重约100KG,包括已成熟配套产品涉及1kg以内的小部件如方向盘、转向柱支架、座椅支架;3-5kg的仪表盘支架大型件;5-10kg的侧门内门板、后掀背门内门板。未来将落实开发镁合金底盘件减震塔等的研发和实践,并努力增加前端模块、电动机壳体、变速箱壳体等部件的使用场景。
来源:万丰奥威

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