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随着10月进入倒数，“金九银十”也即将落下帷幕。在“金九”成色不足的情况之下，“银十”依然没有打破“旺季不旺”的魔咒。今年的“金九银十”整体行情走势较为平稳，钢价没有出现大涨大跌的情况，最大波动幅度不足百元。
十月小长假归来，钢市迎来了一波小幅连涨。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，10月9日至11日，国内十大重点城市三级螺纹钢(3668, 52.00, 1.44%)(Φ25mm)平均价格3日累计上涨80元/吨，涨幅为2.16%。随后又出现了小幅下滑，10月基本上在小幅波动中度过，截止目前最低价与最高价仅相差37元/吨。而9月份的最低价与最高价相差了108元/吨，10月份的钢价波动比9月份更小。
近期，螺纹钢期货价格开始出现回升，而期货的走势一直被认为是市场预期和信心的反映，这也间接证明目前的市场信心正在恢复。其首要原因便是近期接连不断的环保限产消息。连日来，唐山、山西、邯郸等地接连打响秋冬季大气污染综合治理攻坚战，停产、限产消息不断，对于市场起到了一定的提振作用。
同时，10月也是施工黄金期，各大工地加快赶工，对于钢材的需求明显提高。据中国钢铁工业协会对会员单位调查显示，四季度会员企业的订单较为饱满，并且对市场走势持谨慎乐观的态度。以北京为例，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截止目前，北京建材10家大户在10月份合计出货量平均每天为9523万吨，而同为需求旺季的9月份每天平均出货量为8733万吨，明显10月份的出货量要好于9月份。
此外，近期钢材社会库存也出现了两连降。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，10月13日，23个重点城市社会库存为1237.5万吨，较上周下降了67.1万吨，降幅为5.14%。目前两周钢材社会库存累计下降了138.2万吨，降幅达到了10.05%。
目前，钢材需求得到了较快的回升，环保限产消息也接连不断，就连钢材社会库存也出现了一定程度的下降，可为什么钢价却没有上涨呢？
究其原因还是与高供给有关。据中国钢铁工业协会最新数据显示，2020年10月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2173.28万吨、钢材2076.56万吨；平均日产粗钢217.33万吨，环比增长0.14%，同比增长11.24%；钢材207.66万吨，环比增长1.95%，同比增长10.21%。从数据上可以看出，无论是粗钢产量还是钢材产量均保持增长态势。持续增长的产量，对于钢市的压力也在加大。
并且今年钢材社会库存也一直保持高位，虽然近期出现了较大的下降，但较去年同期仍高出了367万吨，增幅达到了42.16%。而环保限产方面，前期限产消息也不少，但整体的实施情况不佳，限产力度没有达到预期；并且不少钢企经过升级改造后，已经达到了超低排放标准，限产对它的影响已经微乎其微，目前的环保限产力度和范围已经不能与前两年同日而语了。
对于后期的走势，兰格钢铁研究中心研究员王静表示，目前钢材需求韧性仍存，随着成本支撑及需求预期的逐步转弱，市场情绪趋于谨慎，叠加产量居高不下，库存尚在高位，预计短期钢价继续维持震荡格局。
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