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10月24日，宁德时代在其新品发布会上正式推出了全球首款超级增混电池——骁遥电池。这款电池将钠电池与锂电池集成于同一电池包内，不仅在续航、补能、安全和耐低温等方面实现了技术创新，更以高标准满足了用户对新能源汽车的期待，有望引领新能源动力领域的又一次变革。
宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕在发布会上表示，骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航达到400公里以上，同时兼具4C超充功能的超级增混电池。其独特的性能让用户能够“充电一次，逍遥一周”。具体而言，骁遥电池在充电10分钟内即可实现续航280公里，这一补能速度超越了市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。
在续航方面，骁遥超级增混电池通过正极材料层面的多项创新升级，实现了电量的高效利用。一方面，采用正极材料表面修饰技术，并配以创新高压电解液配方，在材料表面形成一层“纳米级防护层”，有效减少了活性层的副反应，拓宽了电量的使用边界。另一方面，通过在正极材料中引入高活性激发态粒子，为锂离子打造了一条专用的高速通道，大幅提升了锂离子在材料中的传输效率，使得车辆在亏电状态下也能维持电力驱动。这些技术融合使得骁遥超级增混电池的纯电续航最高可突破400公里以上。
在补能方面，骁遥超级增混电池“复刻”了宁德时代神行超充电池的4C超充技术。通过在正极材料中采用快离子导体包覆技术，并在负极材料中以新型纳米包覆技术应用于二代快充石墨，让锂离子能够顺滑嵌入电极材料，提升了能量传输效率，同时全新的超高导电解液配方降低了电解液粘度，提升了电导率。这些技术的综合应用，使得骁遥电池在保障400公里以上续航的同时，实现了“充电10分钟，补能超280公里”的超充表现。
值得一提的是，宁德时代的钠离子电池技术已经在骁遥超级增混电池上实现应用，尤其在耐低温方面，宁德时代首创的AB电池系统集成技术，将钠电池与锂电池集成于同一电池包内，并将钠电池安放在低温区，打破了系统低温瓶颈，助力电池低温续航提升5%。高焕表示，骁遥超级增混电池让增混车型在零下二十度可提供强劲的动力输出，零下三十度条件下可充电，零下四十度极寒环境可放电。
在安全方面，骁遥电池通过烟气和高压系统主动隔离技术，实现了不起火不扩散的安全性能。此外，骁遥电池的设计寿命长达15年，具备4000次以上的充放电循环能力，为用户提供了更加可靠和持久的使用体验。
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