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中国矿业公司MMG将于12月18日结束其在秘鲁的Las Bambas矿的铜生产，此前与当地人就结束为期27天的道路封锁进行了谈判。
自11月20日以来，Chumbivilcas省的居民一直在封锁Las Bambas使用的运输道路，因为他们要求该公司提供工作和经济贡献，他们说尽管公司拥有巨大的财富，但通常无法使居民受益。
该公司是中国五矿集团旗下的一家子公司，本月早些时候警告称，由于封锁阻止了必要的供应，该公司将停止Las Bambas的运营。该矿占世界铜供应量的2%。
MMG在声明中表示，现场库存现在约为60,770吨铜精矿。问题是Las Bambas用来将铜从其矿山运输到海港的土路被沿线社区居民封锁，而他们要求更多的物流运输合同，对用于建设采矿道路的土地进行经济补偿，并采取行动减少每天大量卡车在道路上对他们的庄稼造成的损害。
他们还想用矿山年利润的8%设立一个基金来资助生产和社会发展项目，而公司则为个人社会项目提供融资。
MMG则认为铺设这条路线是政府的责任，但长期的解决方案是建立一条单独的货运列车线路。据秘鲁交通和通讯部称，这条铁路的建设将耗时五年多，耗资92亿美元。
该公司的决定对秘鲁政府来说是一个打击，因为现任政府试图向矿企增税以资助社会项目。Las Bambas是本周第二个停产的工厂，此前Nexa Resources因类似的道路封锁而暂时停产其Cerro Lindo锌矿。
抗议者要求赔偿使用他们的土地运输矿石，迫使该国最大的红色金属生产商Antamina铜锌矿于11月停产。
停产累计400天
Las Bambas是秘鲁第四大、世界第九大铜矿，自2015-16年开始运营以来，一直在努力应对断断续续的抗议和道路封锁。
2019年，该矿的运营中断了100多天，2020年底举行的为期三周的路障抗议阻止了MMG从该矿出口189,000吨铜精矿，价值5.3亿美元。
今年9月的更多中断迫使该公司停止运营几天。据公司估计，总体而言，Las Bambas的运营自2016年以来已中断近400天。
该矿年产能为400,000吨铜（以及大量黄金和白银），约占全球初级产量的2%，2020为MMG带来了约69%的收入。
Las Bambas的关闭将使6,000多名直接和间接员工失业，其中25%来自Apurímac地区。
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